本田URV途观L急红眼了，此车一眨眼36万就降到了21.8万！

导读：“这车保熟吗？此车从36万跌至21.8万，陆放汉兰达（参数丨图片）急红眼了。”今天就带大家一起来看看一位冠道车主对新车什么体会吧。

【购车理由】对丰田、福特及韩系无感，这个类型的车除了冠道和URV，想不到还有什么车好选的了。【性价比】不知道，首保免费。感觉370保养并不便宜。很多用的机油属于专车专用

【外观】外观不说了，外观霸气，溜背造型也是我的最爱，【内饰】整体风格比较合适，既高贵又不失运动气息。限量版独有的迎宾灯、氛围灯也恰到好处。由于字数限制，不多说了，内饰的照片哪都有，我就放几张限量版在夜晚拍的吧。（由于外面光源极少，也没有太专心拍，渣画质大家凑合看……）文中部分素材来自网络，车友观点不代表此号立场，侵删请联系【空间】空间没得说【舒适性】买这款车就是看中空间和舒适度，新车的味道有点，过段时间不知道是否有所改善，

【动力】市内开动力还可以完全够用，高速超车就很一般了【油耗】北京综合路况9-10，不堵车8-9，疫情没开多远高速8以下妥妥的

【最满意】最满意的就是空间吧，空间大，前面俩驾驶位乘坐舒服，suv视野宽广，多了一份成稳，之前开的是是威朗和凯越，这次选择日系，身边开日系的朋友太多了，每次卖车也被黄牛说的对通用失去信心，想想性价比及保值率还是选择日系吧。

【最不满意】油门响应慢，但也不是特别慢，在有动力请求深踩油门时，从转速攀升到速度提升，整个过程大概需要个2-3秒，在超车时，两车恒定车速的情况下超车，有些许吃力。考虑到这是一台接近两吨的大家伙，也能体谅吧。吐槽一下前排座椅，没有腰托，座椅长度过短，每次开完长途（500km以上），腰痛膝盖痛，本人身高180cm，日常开车需要把座椅调至最后，膝盖部分完全悬空，没有任何支撑，难道说是因为腿太长了？后尾箱有点小了，溜背式的设计，为了让后排空间无限大，只能牺牲后尾箱的空间了，而且后尾箱的竖向空间是非常不好的。但是只要不把它当货车用，家用完全够。

结语：出手的时机已到！该车嗖的一声从36万跌至21.8万，本田URV途观L这次在劫难逃。据该车友透露，目前冠道购车最高优惠0.2万元，21.80万元起售（新车行情市价地区之间会有些许差异，仅供参考），那么你在看完上述冠道车主的评价后，会考虑入手一辆冠道吗？欢迎留言分享你的看法。